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Année académique : 2018-2019
Catégorie : Catégorie Technique
Domaine d'étude : Sciences de l'ingénieur et technologie
Section : Automobile  / Automobile Energies Alternatives
Volume horaire : 60 périodes
Nombre de crédits : 4
Implantation(s) : Sohet
Quadrimestre(s) : Q1
Niveau du cadre francophone de certification : 6

Intitulé U.E. : Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternatives Code U.E. : AV311
Pondération : 80 pts Cycle : 1 Obligatoire : oui Bloc : Bloc 3 Langue d'enseignement : Français

Activités d'apprentissage composant l'UE :

Titre : Titulaire(s) de l'AA : Nombre d'heures :
Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternativesNZISABIRA Jonathan, 60

Coordonnées du responsable de l'UE :

NZISABIRA Jonathan (Jonathan.NZISABIRA@hel.be) 

Coordonnées des intervenants de l'UE :

NZISABIRA Jonathan (Jonathan.NZISABIRA@hel.be),

Prérequis :

Corequis :
Compétences visées

Collaborer à la conception, à l’amélioration et au développement de projets techniques.

- Analyser une situation donnée sous ses aspects techniques et scientifiques.
- Proposer des solutions qui tiennent compte des contraintes.
- Rechercher et utiliser les ressources adéquates.

Communiquer et informer.

- Présenter des prototypes de solution et d’application techniques.

S’engager dans une démarche de développement professionnel.

- Développer une pensée critique.
- S’informer et s’inscrire dans une démarche de formation permanente.
Description du contenu des activités d'apprentissage (AA) :

1 : Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternatives

Savoir
Connaître les motorisations alternatives qui pourraient se substituer aux moteurs à piston, leurs avantages et inconvénients au point de vue technologique et écologique : Véhicules Electriques, Véhicules hybrides électriques, Véhicules à pile à combustibles, Véhicules Hybrides Hydrauliques.

Distinguer les différentes architectures  des véhicules hybrides (hybride série, hybride parallèle, hybride complexe) et leur mode de fonctionnement (lois de contrôle).


Connaître les sources d'énergie alternatives qui pourraient se substituer aux carburants traditionnels, leurs avantages et inconvénients au point de vue technologique et écologique : Hydrogène, CNG,  LPG, Alcools (Méthanol, Ethanol), les Biocarburants (Colza,.. ).
Comprendre comment combiner les diffétrentes technologies pour prendre la meilleure de chacune d'elles dans un système intégré.
Comprendre la notion d'analyse du cycle de vie pour une meilleure comparaison des différentes technologies.

Savoir faire
Etre capable de faire une analyse critique de chaque technologie alternative.
Pouvoir évaluer les performances globales d'une technologie.
Etre capable de comparer les technologies alternatives et les technologies traditionnelles.

Savoir être
En fonction des concepts présentés en classe, l'étudiant sera emmené à développer un sens d'analyse critique et de discernement.
Description des méthodes d'enseignement :

1 : Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternatives

Les concepts de technologies alternatives sont présentés sous forme d'exposé théorique.
Des exercices d'analyse comparative de dimensionnement des différentes technologies sur base de critères donnés sont proposés et les étudiants peuvent travailler en groupe pour faire participer tout le monde.
Etude de cas: la Toyota prius, La Honda insight.
Des visites extérieures seront organisées (Labo ULg : ingénierie des véhicules terrestres, Spa Francorchamp : les véhicules hybrides).
Modalités et critères d'évaluation :

1 : Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternatives

L'évaluation se fait en partie (25%) en cours d'année via des interrogations et des exercices à rendre en séance.
Un examen écrit, comprenant une partie théorique et une partie exercices, constituera l'essentiel (75%) de la cote.
Pondération A.A. :

1 : Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternatives

Interrogations et exercices à rendre en cours d'année: 20 points

Examen écrit, organisé en janvier, comprenant une partie théorique pour 30 points et une partie exercices pour 30 points.
Sources, références et supports éventuels :

1 : Technologies spécifiques aux véhicules à énergies alternatives

Les notes de cours seront mises à la disposition des étudiants et des références éventuelles (articles, livres)

 
Pondération U.E. :

Interrogations et exercices à rendre en cours d'année: 20 points

Examen écrit, organisé en janvier, comprenant une partie théorique pour 30 points et une partie exercices pour 30 points.

Pour les unités optionnelles de langues de la catégorie économique, veuillez vous référer à la fiche de langue correspondante (en cours obligatoire).

Toute modification éventuelle de cette fiche en cours d’année ne peut se faire qu’exceptionnellement et avec l’accord de la direction de catégorie conformément à l’article 77 du décret du 7/11/2013 (force majeure touchant les enseignants responsables).